當前位置：
進入第四季度，建設強大國內(nèi)市場再迎政策加碼。《經(jīng)濟參考報》記者獲悉，目前各部門正在組織研究消費領域大趨勢、大戰(zhàn)略，同時還在與地方政府加強聯(lián)動，著力挖掘多層次消費需求，從穩(wěn)大頭和抓細分兩頭發(fā)力，聚焦優(yōu)化機動車限購、培育國際消費中心城市、促進境外消費回流以及補齊農(nóng)村市場、文旅、養(yǎng)老育幼等消費短板，正在醞釀數(shù)項細化支持政策，有望近期出臺。
10月22日，國家發(fā)改委組織31個單位相關(guān)司局召開促進消費專題會議，指出當前消費形勢穩(wěn)中承壓，消費作為經(jīng)濟增長的主引擎，仍有潛力仍有待深挖。會議透露，下一步將聚焦重點、加強合力，依托好聯(lián)席會議的工作平臺推動消費提質(zhì)擴容。
此前，國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，前三季度，社會消費品零售總額296674億元，同比名義增長8.2%。其中，9月份，社會消費品零售總額34495億元，同比增長7.8%；而汽車以外的消費品零售額31097億元，增長9.0%。分析指出，汽車消費下滑成為拉低消費增速的重要因素。
為了穩(wěn)住消費大頭，促進汽車消費，商務部正在加快推進老舊汽車報廢更新，活躍二手車消費。目前，正在與相關(guān)部門研究制定機動車報廢標準，并將著力推動老舊汽車報廢更新標準。
另外，關(guān)于機動車限購政策的優(yōu)化措施也正在醞釀之中。之前，國務院辦公廳發(fā)布《加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》提出，實施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。
記者了解到，目前各相關(guān)部門正在根據(jù)上述方案和意見要求，醞釀出臺政策，鼓勵限購城市優(yōu)化機動車限購措施。
對此，全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪時表示，汽車類商品在限額以上社會消費品零售額中的占比超過1/4，而目前汽車市場形勢并不樂觀，優(yōu)化細化相關(guān)措施，破除抑制消費的體制機制障礙，才能有效釋放汽車消費需求。
崔東樹指出，目前的限購地區(qū)應該逐步放開限購，限購不利于消費發(fā)展，應該區(qū)別對待不同區(qū)域的購車需求，協(xié)同發(fā)展節(jié)能車和新能源車。
事實上，地方政府已經(jīng)開始探索優(yōu)化限購舉措。在廣州、深圳、海南等地相繼放寬汽車限購后，近期，貴陽市政府宣布取消購車搖號政策，成為目前全國實行限購政策的9省市中全面取消限購的城市。另外，西安、昆明等城市正在考慮，后續(xù)一些具備條件的地區(qū)也會陸續(xù)跟進。
除了穩(wěn)住汽車消費，記者還了解到，由26個部門組成的消費體制機制部際聯(lián)席會議還在著力研究不同層次的消費需求變動規(guī)律，積極培育多層次的消費細分市場。其中，培育建設國際消費中心城市正在加快推進。
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